Kategorie: STRUCTURAL ENGINEERING

Passerelle Steinen 

Passerelle Steinen 250 m lange Brücke mit einem eleganten Schwung Im Südschwarzwald trennt der Fluss Wiese die beiden Ortsteile Höllstein und Steinen. Diese sollen durch eine neue Passerelle für Fuß- und Radverkehr trotz zukünftig geplanter Bundesstraßenausbau enger zusammenbracht werden. Die anspruchvollen Planungsrandbedingungen führen zu einer eleganten und technisch herausragenden Tragwerkslösung. Die ca. 250 m lange [...]
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Fuß- und Radwegbrücke Bramsche

Fuß- und Radwegbrücke Bramsche 1. Preis im Realisierungswettbewerb Der Brückenentwurf, der in Zusammenarbeit mit Bung Ingenieure AG Heidelberg, Schulitz Architekten Braunschweig und JKL Landschaftsarchitektur Braunschweig erstellt wurde, entwickelt sich als stadtverbindendes Element aus der Landschaft auf beiden Seiten der Bahntrasse. Die Dynamik der Verkehrsströme wird bei der Brücke in eine elegante Form und Funktionalität übertragen, [...]
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Modellierung von Brücken-Bauwerken

Finite-Element Modellierung Wissenschaftsgerechte Finite-Element Modellierung von zwei Brückenbauwerken“ im Rahmen des „dtec.bw“ Projekts Die ARGE, bestehend aus der isea tec GmbH Friedrichshafen und der REVOTEC zt GmbH (Wien, Österreich), wurde im Rahmen des Forschungsprojekts "dtec.bw-SHM" beauftragt, zwei vorgespannte Betonbrückenbauwerke wissenschaftsgerecht mit Hilfe der Finite-Element-Modellierung zu modellieren. Diese anspruchsvolle Aufgabe wird mithilfe der FE-Software Ansys und [...]
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Kinzigsteg Offenburg

Kinzigsteg Offenburg 2. Preis im Realisierungswettbewerb isea tec wurde im Rahmen einer Mehrfachbeauftragung aufgefordert, einen Entwurf für den neuen Kinzigsteg zu liefern. Das von uns entwickelte Bauwerk, das sich etwa 40 Meter südlich des alten Kinzigstegs befindet, schafft eine verbesserte, sichere und barrierefreie Verbindung zwischen der Offenburger Altstadt und den westlich gelegenen Industriegebieten. Ihre schlichte [...]
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Fuß- und Radwegbrücke bei Graz

Fuß- und Radwegbrücke Murfeld-Feldkirchen bei Graz 1. Preis im Realisierungswettbewerb Die neue Fußgängerbrücke über die Mur, dessen Entwurf in Kooperation mit dem Ingenieurbüro KOB zt Wien erstellt wurde, ist ein wichtiger städtebaulicher Baustein des Geh- und Radwegenetzes der Stadt Graz und der Gemeinde Feldkirchen. Die umgebende Landschaft ist einerseits durch verschiedene Infrastrukturbauten für Verkehr und [...]
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Formfindung Orang-Utan Zoo Toronto

Gehege Zoo Toronto Formfindung Orang-Utan Landschaft Eine nicht ganz alltägliche Herausforderung durften wir in Kooperation mit dem Ingenieurbüro RJC Engineers in Kanada in Angriff nehmen. Zur Sicherstellung eines unvergesslichen Zoo-Besuches wurde der bestehende Klettergarten für Orang-Utans überplant. Wir haben das kanadische Ingenieurbüro mit der Formfindung für die Seilkonstruktion unterstützt und dabei die Randbedingungen der Orang-Utan [...]
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LGBTQ2+ National Monument in Ottawa

LGBTQ2+ National Monument in Ottawa Für das LGBTQ2+ National Monument in Ottawa wurden wir seitens RJC Engineers angefragt einen Vorschlag für einen konstruktiven Entwurf des Tragwerks beizusteuern. Der architektonische Ansatz sieht eine Ringstruktur mit dreiecksförmigem Querschnitt, welche als geneigte Kragstruktur ausgebildet wird, vor. Der von uns vorgeschlagene Tragwerksentwurf ist eine auskragende Ringseilkonstruktion. Die beiden äußeren [...]
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